L’accessorio di moda perfetto è un’auto? Forse per diversi anni è stato così viste le collaborazioni incredibili che sono uscite dall’unione di moda e automotive.
Negli anni ’70 due AMC Hornet e Gremlin erano state ripensate da Gucci e da Levi’s; erano le prime volte che due city car diventavano veri oggetti di lifestyle, con interni speciali e dettagli legati al mondo della moda. Idea reinterpretata con il gusto dei primi anni 2000 da Frida Giannini quando nel 2011 ripensò la Fiat 500 per celebrare il 150° anniversario dell’Unità d’Italia e il 90° di Gucci.
Quello che Fiorucci e Alfa Romeo hanno fatto nel 1978 precede solo la serie di macchine uniche che il brand ha realizzato negli anni (come le sue Hyundai i10 e Citroën Berlingo). Un lavoro di colori e freschezza che assomiglia anche alla collaborazione tra Kenzo e Renault del 1996.
Alcune di queste auto hanno la stessa aura di una it-girl nei primi anni 2000: vedi la Lancia e la Lamborghini di Versace (prodotta in solo 20 esemplari) o ancora la Citroën di Dolce&Gabbana.
L’effetto finale di queste auto è sicuramente quello di prodotti estremamente di lusso, per pochi e che negli anni hanno contribuito all’aura inarrivabile di alcuni brand. Oggi queste collab esistono ancora ma sicuramente le scelte di design non sono più forti come un tempo.
